ティーパーティー

だんなさんの。

モンブラン好き！って言ってたから秋の間はずっと栗のケーキ(^。^;)

確かチーズ味だったような？
残念ながら記憶がない(;_;)

会社の人たちとメイドカフェ行こう！ってことになりノリでついて行った私。

とりあえず秋葉原に向かった。

早速駅前でメイドたちがチラシ配りをしている。そのうちの一軒に行ってみることにした。


雑居ビルのその店はキャバクラかクラブを再利用したような感じ。

改装じゃなくて再利用。すべて手作りって感じで壁には布をホッチキスで止めており飾り付けも文化祭のよう。


最初は明るさと開放的な座席の並びとメイドたちのとびきりの笑顔になんとも落ち着かなかった。

でも慣れてくるとメイドたちはよく気がついて飛んで来てくれるし、笑顔だし、かなりＣＳ高い感じ。

すっかり私は居心地良かったけど一緒の人たちはなんともぎこちなかった。
特にショータイム（といってもメイド達がアニメソングを中途半端な振り付けで歌うだけだが）は男性陣どんびきでした。。

やっぱり男はかわいい女の子じゃないと許せないらしい。

お店に来ている人は意外にフツーだった。まぁ私達と一緒で一回行ってみよう！ってノリかもしれない。

なんだかんだで３時間ちょい居座った私達。また足を踏み入れる勇気はないけどすごい世界を見れて大満足だった。

経験値が上がった夜でした。

さっぱり味のイチゴショート。
銀座三越の１Fイベント会場で販売していた。
坂井シェフとか有名シェフとのｺﾗﾎﾞケーキも販売していたが、やっぱりショートケーキを選んでしまう。

好きなんだな。イチゴショートが。

とても正当派な味がした。

木次線を乗り継いでようやく到着した亀嵩駅。
まわりになーんにもなく降りたのも私たちだけ。遠くまできたことを実感する。

亀嵩では駅舎にそば屋があるのが有名なので、もう夕方だったけどせっかくなのでいただくことにする。

お客さんがいなくて心配になったけど店に入ると『砂の器』関連の写真やサイン、記事が所せましと展示されていた。

最近のドラマだけでなく昔の映画の資料も充実していてとっても興味深い。こんな山奥にたくさんの俳優さんが訪れており、想像しただけでフィーバーぶりがうかがえる。

そうこうしているうちに運ばれてきたおそばは三段重ねのシンプルなそば。宿の夕食が待っているのも忘れてペロリと食べてしまった。

観光列車のおろち号が来る時はホームで販売することもあるらしい。

駅舎のそば屋は風情たっぷりでなかなか良かった。

次に乗ったのが芸備線と木次線。
想像していたとおり、かわいい一両車両がやってきた。

乗客は数人。
しかも、みんな一人。鉄道好きな感じの男性ばかりだった。。。
みんな思い思いに鉄道旅を満喫しているようだった。
運転席をのぞきこむ人。時刻表を見てる人。写真を撮っている人・・・。
きっとみんな１８旅ばかりだろうから、この線は採算とれてるんだろうか？と心配になる。
赤字路線なんだろうけど、この素晴らしい鉄道遺産的存在が廃線になるのは惜しすぎる。
惜しまれてなくなっていった路線がたくさんあるんだろうなぁ、とちょっと感傷的になる。

18旅の人ばかりなので乗り降りもなく静かに山中を進んでいたが、ある山の中の駅で中学生くらいの男の子が降りた。

母が、「おばあちゃんでもいるのかなぁ？」と不思議そうに言っていたが、よく見てみると電車を降りた後、一生懸命ホームから車両の写真を撮ってる！！
彼もただの鉄道好きだったのか！しかもこの後数時間電車が来ないのにどうするつもりなんだ？？ととーっても気になってしまった。

木次線に乗り換える備後落合駅に到着。
乗り換えと言っても接続がいいわけもなく（まぁいいほうなんだろうけど）ここで４０分ほど待つ。

しかし完全な山の中。何もない。民家が数件あるくらい。
自動販売機すらなく、ただひたすらぼーっとするしかなかった。まぁこれも１８旅のご愛嬌。
駅には訪れた人が書いていったノートが置いてあって、みんなのコメントを眺めつつ、しばし山の空気を楽しんだ。

木次線ももちろん1両。乗っているメンバーも先ほどと変わらずだった。
みんなどこへ行くんだろうね。

木次線のメインはスイッチバックや車窓から見えるループ橋。
下調べがいまいちでも、どこが見所かは周りの反応ですぐ分かる。
ループ橋が近づくと、同乗していた鉄道愛好家が一斉に窓にカメラを向けて構えだす。
「あ、こっちに何かあるんだ・・・」と私も真似してカメラをスタンバイ。
緑の中に浮かぶ赤い橋はとってもきれいだった。ループ橋は・・・ものすごく眼下に見えた。
かなり高いところを電車は走っているようだ。列車はゆっくり確実に登っていた。

次にスイッチバック。私は初めての経験だった。
若い運転手さんが運転席を前から後ろに移動するのが、なんだかのどかで楽しかった。
線路が切れているところを見るのもなかなかおもしろい。

スイッチバックが終わって止まった出雲坂根駅には、湧き水があり、これまた数分の停車時間にみんなが水をくんだり写真を撮ったり・・・。
同乗者たちとは無言のうちに同じことを楽しんでいる不思議な一体感が生まれてた。（私だけ？）

亀嵩へは１つ前の出雲横田駅でまた乗り換えが必要。そして３０分ほど待ち時間があった。
このちょっとした時間に外に出て駅前を散策できるのも１８旅の好きなところだ。

1日目のメインは、木次線で亀嵩に行くこと。
木次線やそこへ接続するローカル線は本数が少なすぎて、計画立てるのに本当に苦労した。
時刻表とにらめっこしたりして。

朝早く大阪駅を出発。新快速で一気に距離を進める。新快速って本当に早いし、関西のJRはイスが縦に並んでいるので旅情が感じられてとっても好き。

途中、明石大橋が見えた。初めて見る明石大橋は、めちゃめちゃ大きくてきれいだった。
橋も車窓から見える町並みもとてもきれいで、神戸が人気なのは分かるなぁーと実感。

播州赤穂から乗った赤穂線は、横並びの椅子で古めかしい車両だった。
乗り合わせた人は少なかったけど、地元の人らしき人ばかりで旅情は感じにくい。
でもしばらく進むと目の前に海が広がりなかなかの風情だった。
西大寺では僧侶らしき人が降りていった。大きなお寺があるのかしら？

岡山駅からは木次線に乗るためにいたしかたなく特急スーパーやくもに乗り換える。
１８きっぷとは別料金がかかるけど、目的を果たすためにはしょうがない。
特急でゆっくり座れる、ということで駅弁をいただく。

私がセレクトしたのは『桃太郎ちらし寿司』。
入れ物が桃型をしていて、かわいくておいしいお弁当でだった。入れ物を捨てるのは惜しい気がしたけど、いざ持って帰ったらいらないのよね。。

今年の夏は母と二人で１８旅に出た。
母も私の影響で以前から結構１８きっぷを愛用している。
私が誘ってみたらノリノリでルート計画をたててくれた。

今回目指したルートは、大阪発中国地方の旅。


旅のメインは木次線の景色と『砂の器』の舞台、亀嵩。そして鳥取砂丘に城崎温泉。


初めての地方でいろいろ行きたいところもあるし、母と一緒なのでゆったりしたいという思いもあり二泊三日で計画した。

海、山、海といろいろな景色を満喫できた上に温泉も楽しめて上出来の旅だった。

ローカル線も乗りまくり。

山陽本線～赤穂線～伯備線～芸備線～木次線～山陰本線～播但線。

翌朝、ホテルの朝ごはんは食べず、もちろん朝市へ！
あいにくの雨模様だったが、朝市は結構盛況。

風・雨がなければもっと楽しめたのに！
でも、ぐるぐる朝市を歩き回った。

朝市では、さっそく丼ぶりと目当てのイカソーメンをいただく。
いろいろあって迷ってしまうが、私の丼ぶりはカニ・ほたて・エビ丼。

エビはとろとろ、カニもしっかり味がしてほんと美味でした。
朝からもりもり食べれてしまう自分がこわい。。

そしてイカソーメン。
生まれて初めて食べるウワサのイカソーメンは、その名のとおりそーめんのようでした。


おなかいっぱいになった後は、私の親にカニ・ホタテ・ウニ・イクラセットの宅配便を申し込み。
ウニはバフンウニとムラサキウニの2種類あって、きっと喜んでもらえるはず！の品々だった。
ママの大好きなカニみそも同封することに。

ダーリン側の親にはカニ・ホタテ・エビのセット。
調理も大変だろうけどきっと喜んでもらえるよね？とにかく安いのでお買い物も楽しかった。

そのほか、夕張メロンをほおばり、カニまんもいただく。朝から食べまくりだった。
立派なホッケと感動的なうまさのさきいかをお土産に購入。

函館朝市楽しかったぁ。。。